Новое поколение БМВ F800GS

Новое поколение БМВ F800GS

Мототехника серии GS от BMW Motorrad уже свыше десяти лет демонстрирует, насколько сбалансированными и безупречными могут быть среднеразмерные турэндуро. Основными отличительными чертами BMW F 800 GS как яркого представителя данного класса являются эргономика, рассчитанная на длительные заезды, прекрасная динамика и завидные офроуд-качества.

Но концерн BMW отличается тем, что продолжает совершенствовать даже популярные и хорошо продаваемые модели. Так и на смену выносливому и харизматичному БМВ F800GS не так давно пришел байк с индексом «850». При этом новый, более мощный турэндуро, как и его предшественник, доступен не только в стандартном варианте исполнения, но и во внедорожной модификации Adventure.

Вслед за легендарным БМВ F800GS новый адвенчер-байк готов составить идеальную компанию истинным ценителям свободы и приключений даже в самых глухих и удаленных уголках России и зарубежья.

Отличия нового BMW F 850 GS от 800-й версии

Преобразований в преемнике BMW F 800 GS достаточно много, и начать стоит с одного из главных, а именно — «сердца» мотоцикла. 850-й Adventure комплектуется совершенно новым технологичным 2-цилиндровым рядным мотором объемом 853 кубических сантиметра.

В отличие от двигателя, устанавливающегося в БМВ F800GS, силовой агрегат новинки имеет не только большую кубатуру, но и увеличенную мощность — 95 л. с. против 85. Разумеется, возросли и показатели крутящего момента и максимальной скорости — до 92 Н*м и 197 км/ч соответственно.

Кроме того, благодаря коленчатому валу с повернутыми на 90 градусов шейками и промежуткам между вспышками в цилиндрах в 270/450°, инженерам удалось добиться более колоритного, чем у BMW F 800 GS, звука мотора. Стоит также отметить и значительное снижение вибраций за счет применения пары балансирных валов.

В числе основных отличий 850-го GS от мотоцикла БМВ Ф800ГС:

• строение рамы, которое теперь представляет собой мостовую конструкцию из листовой стали вместо прежней трубчатой;
• вернувшийся на традиционное место (между рулем и сиденьем) топливный бак вместимостью 23 литра, позволяющий преодолевать до 550 км без дозаправки;
• новая перевернутая вилка-«телескоп» и алюминиевый 2-сторонний маятник с центральным моноамортизатором для лучшей управляемости;
• проскальзывающее сцепление (Slipper Clutch), облегчающее торможение двигателем.

Расширился список стандартного и опционального функционала. К примеру, ездовые настройки Road и Rain, система курсовой устойчивости ASC, которые для BMW F 800 GS предлагались только за дополнительную плату, для нового Adventure доступны уже в базовом варианте оснащения.

По желанию владельца, офроуд-версия 850-го ГС может быть укомплектована многофункциональной панелью приборов Connectivity с полноцветным TFT-экраном 6,5″, режимами вождения Pro, контролем тяги DTC, электронно регулируемой подвеской Dynamic ESA, полностью светодиодной оптикой и множеством других компонентов.

Где купить преемника БМВ F800GS?

Купить идейного продолжателя БМВ F800GS в лице Ф850 ГС Adventure на выгодных условиях можно в официальных дилерских центрах «ЭлитАвто». Шоурумы расположены сразу в двух городах — Красноярске, на ул. Алексеева, 52, и Абакане по адресу: квартал Молодежный, 2в, стр. 1.