Мотоциклы БМВ GS и их флагман R1200GS Adventure

Мотоциклы БМВ GS и их флагман R1200GS Adventure

Серия мотоциклов GS от Motorrad — техника класса Adventure. В линейке несколько аппаратов, начиная от одноцилиндрового скромного G310GS и заканчивая универсальным R1200GS с двухцилиндровым оппозитным мотором. Мотоциклы BMW GS можно считать многоцелевыми: они отлично подходят как для езды по магистралям, так и для преодоления бездорожья. Путешествовать на технике этой серии также не возбраняется. И отличным подтверждением этому служит модель BMW R1200GS Adventure, являющаяся модернизированным вариантом обычного 1200GS. Чем же они отличаются?

Внешние изменения

При взгляде на версию Adventure первое, что бросается в глаза, — дополнительное оснащение массой более 30 кг, которым байк буквально увешан. Если говорить конкретно, это:

• защитные дуги, предохраняющие двигатель от повреждений;
• более широкие подножки;
• усиленная регулируемая педаль тормоза;
• внедорожные покрышки Continental TKC;
• кофры из алюминия.

Технические изменения BMW GS

Двухцилиндровый, с воздушно-жидкостным охлаждением оппозитный двигатель Boxer подвергся серьезным изменениям и стал мощнее на 15 л. с. Внутри двигателя BMW GS Adventure поставили увеличенный в размерах коленчатый вал, инерция которого стала больше на 20%, что улучшило маховый эффект. Большая масса коленвала сделала мотор более тяговитым на низах, что помогает легче преодолевать бездорожье.

Электроника Ride-by-Wire была дополнена парой новых карт (Enduro, Enduro Pro) зажигания, предполагающих езду по пересеченной местности. Интерес вызывает Enduro Pro, настраиваемая при установке «зубастой» резины. Карта отключает ABS сзади, спереди она продолжает действовать. Это дает возможность мотоциклу БМВ GS Adventure входить в дрифт не только на спортивном треке, но и при езде по бездорожью. То есть в этом случае Adventure превращается в кроссовый байк.

В подвеске BMW GS Adventure увеличили свободный ход амортизаторов на 20 мм. Чтобы компенсировать это нововведение, сделали иной геометрию руля, а на карданный вал поставили демпфер, так как появилась вибрация. Еще одно заметное отличие от базового BMW GS — увеличение объема бака до 36 л. Подобное решение ставит мотоцикл Adventure в один ряд с дальнобойной техникой. Приобрести мотоцикл БМВ GS, модель R1200 Adventure можно у официального дилера Motorrad, компании «ЭлитАвто». Вся информация — по телефону +7 (391) 218-36-68.